2010 yılında yoğun bir yatırım programı izleyen kurumlar arasında, Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü de yer aldı. Geçtiğimiz yıl boyunca yürütülen çalışmalar için Karayolları Erzurum 12. Bölge Müdürlüğü tarafından 195 milyon lira harcama yapıldı.
Karayolları 12. Bölge Müdürü Şenol Altıok, 2010 yılının değerlendirmesini yaptı. Erzurum il genelinde toplam bin 640 kilometre yol ağı bulunduğunu kaydeden Altıok, 2002 yılından başlanarak büyük bir hamle yapılan bölünmüş yol yatırımlarında, 2010 yılında da, önemli mesafeler alındığını bildirdi. Altıok, 2002 yılı öncesinde 49 kilometre bölünmüş yol ypılan Erzurum’da, 2003 ve 2010 yılları arasında 418 kilometreye ulaşıldığını kaydederek, toplam bölünmüş yol uzunluğunun 467 kilometre olduğunu dile getirdi. Altıok, yapılan bölünmüş yol çalışmaları ile 2010 yılı sonu itibariyle Erzurum, Erzincan ve Erzurum, Ağrı illerinin birbirine bağlandığına dikkati çekti. Karayolları 12. Bölge Müdürü Altıok, “Erzurum’un Bingöl, Bayburt, Ardahan ve Kars illeri ile bölünmüş yol olarak bağlanması için çalışmalar devam etmekte olup, 2012 yılı sonu itibariyle bu illerle de bölünmüş yol bağlantısı sağlanacak ve toplam yol uzunluğu Erzurum’da 694 kilometre olacaktır.” dedi.
ERZURUM’DAKİ KARAYOLLARI FOTOĞRAFI
2010 yılı sonu itibariyle Erzurum Kuzey ve Güney çevre yolları ile Erzurum, Aşkale, Tercan güzergâhının Bitümlü Sıcak Kaplama (BSK) olarak tamamlandığını anlatan Altıok, bu güzergâhta Pasinler, Horasan ve Köprüköy geçişlerinin de, yine BSK ile bitirildiğini belirtti. Bölge Müdürü Altıok, “Ayrıca 2010 yılında yapılan ihalelerle TETEK güzergâhının Erzurum ili sınırlarındaki 242 kilometrelik kesiminin 2012 yılı sonuna kadar BSK olarak bitirilmesi hedeflenmektedir. 149 kilometre uzunluğundaki Erzurum/Tekman güzergâhını, 66 kilometreye düşürecek olan yeni Erzurum/Tekman yolunun 25 kilometresi 2010 yılı sonunda bitirilerek hizmete açılmıştır. 2011 yılı sonunda bu projenin tamamı bitirilecektir.” diye konuştu.
148 kilometre uzunluğundaki Erzurum, Hınıs, Varto devlet yolunun 120 kilometresinin, 2011 yılında tamamının bitirileceğini açıklayan Altıok, “2010 yılında Erzurum/İspir yolunu 31 kilometre kısaltacak olan 4 bin metre uzunluğunda İSPİR Tüneli ve Erzurum/Bayburt güzergâhını 6 kilometre kısaltacak olan 3 bin 200 metre uzunluğundaki KOP tünelinin proje ihaleleri yapılmıştır.” ifadelerini kullandı.