Ana Sayfa Siyaset Gündem Asayiş Ekonomi Eğitim Kültür-Sanat Spor Türkiye Erzurum Türküleri
Erzurum ilk 5 ayın lider ili
Erzurum ilk 5 ayın lider ili
Erzurum Faydalı Model verileri açıklandı
Erzurum Faydalı Model verileri açıklandı
81 ilin bereketi 'Anadoludakiler' projesinde buluştu
81 ilin bereketi 'Anadoludakiler' projesinde buluştu
'Huzurum Erzurum'
'Huzurum Erzurum'
Gazze'de can kaybı 37 bin 877'ye yükseldi
Gazze'de can kaybı 37 bin 877'ye yükseldi
HABERLER>GÜNDEM
22 Ağustos 2011 Pazartesi - 00:46

Hızlı Trende Yıldırım yaklaşımı

Ulaştırma Bakanı Yıldırım, Erzurum Yüksek Hızlı Tren projesinin 2023 vizyonunda yer aldığını açıkladı. Yıldırım, Sivas hattının 2015 yılının sonunda bitirileceği, çalışmaların devam ettiğini belirtti. Kars ve Erzurum'a YHT hatlarının da 2023 vizyonunda yer aldığını hatırlatan Yıldırım, bu hatların yapımı konusunda da çalışmaların sürdüğünü kaydetti.

Hızlı Trende Yıldırım yaklaşımı

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 23 Ağustos 2011 Salı günü törenle hizmete açılacak Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren(YHT) Hattı'nda incelemelerde bulundu. Treni kullanan Yıldırım, vatandaşların 24 Ağustos 2011 Çarşamba günü saat 07. 00'den itibaren Ankara ve Konya'dan YHT seferleri iÇin bilet alabileceklerini söyledi.
 Trenle hareketinden önce Ankara Garı'nda gazetecilere açıklamalarda bulunan Yıldırım, hattın resmi açılışının 23 Ağustos 2011 Salı günü yapılacağını, kendisinin açılış öncesinde hatta bir takım incelemelerde bulunacağını söyledi.
 Bakan Yıldırım, uzunluğu 309 kilometre olan hatta 300 kilometre/saate kadar sürat yapılabileceğini ancak bu hıza yeni setlerin hizmete girmesiyle ulaşılabileceğini kaydetti. Başlangıçta seyahat süresinin 1 buçuk saat olacağını ifade eden Yıldırım, yeni setlerin devreye girmesiyle bu sürenin 1 saat 15 dakikaya ineceğini dile getirdi.
 Projenin toplam bedelinin 1 milyar TL olduğunu söyleyen Yıldırım, 2006 yılında başlayan projenin 4 yıl 8 ay gibi bir sürede bitirildiğini hatırlattı. Bakan Yıldırım, hattın tamamlanış süresinin uzun olduğuna yönelik eleştiriler olduğunu anımsatarak, Avrupa'da bu tür hatların en az 5 yılda bitirildiğini vurguladı.
 Yıldırım, trenin özellikleri ve hat hakkında teknik bilgiler de verdi. Hat boyunca 56 bin 135 tonluk ray kullanıldığını, 805 bin adet travers bulunduğunu, 253 adet yol alt ve üst geçişi olduğunu dile getiren Yıldırım, projenin Türkiye'de ilk defa yerli yüklenicinin taahhütü ile gerçekleştirildiğini, yapı merkezinin tamamen Türk firması olduğunu ifade etti. Türkiye'nin modern demiryolu alt yapısı ve üst yapısı konusunda önemli bir başarıya imza attığını dile getiren Yıldırım, 8-9 ay önce tamamlanan hattın sertifikasyon döneminin başladığını, bu süre içerisinde hattın güvenilirliğinin test edildiğini belirtti. Hatta adım adım, santim santim ölçümlerin yapıldığını anlatan Yıldırım, "Piri Reis" isimli test treni tarafından bütün ölçümlerin yapıldığını, ölçüm sonuçları değerlendirilerek hattın işletmeye açılması konusunda rapor verildiğini kaydetti.
 Konya'daki gar binasının elden geçirildiğini, yeni bir gar binasının da yapımına başlayacaklarını belirten Yıldırım, Ankara ve Konya'dan 07. 00, 11. 30, 15. 30 ve 18. 30 saatlerinde seferlerin gerçekleştirileceğini söyledi.
 Konya'dan Karaman'a da bağlantılı tren seferlerinin olacağını hatırlatan Yıldırım, trenlerin 356'sı ekonomi ve 55'i business olmak üzere 411 yolcu kapasiteli olacağını ifade etti. Bilet fiyatlarının ekonomide 25 TL, business da ise 35 TL olacağını belirten Yıldırım, Devlet Demiryollarının hattın hizmete girmesi nedeniyle ilk 15 gün bilet fiyatlarını 10 TL olarak uygulayacağını bildirdi. Yıldırım, "Vatandaşlarımız, 24 Ağustos Çarşamba günü saat 07. 00'den itibaren Ankara ve Konya'dan YHT seferleri iÇin bilet alabilirler" dedi.
 "KAZALARA KARŞI TÜM TEDBİRLERİ ALDIK"
Ulaştırma Bakanı Yıldırım, açıklamalarının ardından gazetecilerin sorularını yanıtladı.
"Çin'de bir yüksek hızlı tren kazası oldu. Bizim hatlarımızda da böyle bir kaza olması muhtemel mi?" sorusu üzerine Yıldırım, kazalara karşı hızlı trenlerde normal trenlerden daha fazla güvenlik önlemi olduğunu söyledi. Özellikle sinyalizasyon konusunda çalışmaların yapıldığını dile getiren Yıldırım, Devlet Demiryolları'nın Çin'deki kazayı takip ederek alınan bilgiler ışığında Konya hattında bazı denemeler yaptığını anlattı. Türkiye'deki hatlarda bir sinyalizasyon sistemi zafiyeti bulunmadığına dikkati çeken Bakan Yıldırım, kazalara karşı gereken bütün tedbirleri aldıklarını dile getirdi. Yıldırım, kazalardaki insan faktörünü en aza indirmek iÇin de eğitime önem vererek, moralleri yüksek tutmaya çalışacaklarını söyledi.
ERZURUM HATTI
 Bakan Yıldırım, "Sivas hattı ne zaman bitecek?" sorusuna, 2015 yılının sonunda bitirileceği, çalışmaların devam ettiği karşılığını verdi. Kars ve Erzurum'a YHT hatlarının da 2023 vizyonunda yer aldığını hatırlatan Yıldırım, bu hatların yapımı konusunda da çalışmaların sürdüğünü kaydetti.
 Yıldırım, Konya'ya yılda 3 milyon yolcu taşınmasının planlandığını sözlerine ekledi.
 BAKAN YILDIRIM'DAN TEST SÜRÜŞÜ
Binali Yıldırım, açıklamalarının ardından trene binerek makinist dairesine geçti. Makinist koltuğuna oturan ve yetkililerden trenle ilgili bilgi alan Yıldırım, "Hayırlı olsun" diyerek treni kullanmaya başladı.
 Basın mensuplarının "Tren kullanması nasıl bir duygu?" sorusuna Yıldırım,
"Kullanması çok rahat" cevabını verdi. Makinistlere, "İlk gün iÇin fena değil, değil mi? Muavin olabilir miyim?" diye espri yapan Yıldırım, treni Konya'ya kadar kullandı. Yıldırım treni kullanırken 250 kilometre hıza ulaştı.
 Bakan Yıldırım, yolculuk sırasında bir kuşun trenin ön camına çarpması üzerine de, "Bu yabancı kuş, bizim kuşlardan değil. İnşallah ilk ve son olur" dedi.
 Yıldırım'a, yolculuk boyunca Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarı Habip Soluk ile TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman da eşlik etti.

 
"Operasyonlar durmayacak"
 
Türkiye öncü oldu
YORUMLAR
Toplam 1 yorum var, 1 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
memet al 19 Eylül 2011 Pazartesi 20:20

2023 e kadar kim gide kim kala.

Yorumu oyla      0      0  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
"Operasyonlar durmayacak"
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, hava harekatı nedeniyle yürütülen kara ...
Doğan'dan örnek misafirperverlik
Tekman İlçesi’nde görev yapan TEDAŞ çalışanları Belediye Başkanı Yakup ...
Aktepe'den zabıta tepkisi
Erzurum Seyyar Satıcılar Odası Başkanı İskender Aktepe, Tebrizkapı semtinde ...
 
Türkiye-Somali yürek yüreğe
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Somali'nin Cezire bölgesinde Kızılay tarafından ...
'Bölücülere lanet olsun'
Erzurumlu şehit babası Hatem Tetik, Hakkari ve Siirt’te son iki günde ...
Şehit Garlı ağıtlarla uğurlandı
Siirt'in Eruh ilçesindeki saldırıda şehit olan Er Recep Garlı, baba ocağı ...
 
'Ağlamayacağız, başımız dik'
Cenazede kızı İlknur ile astsubay oğlu Alper'i teselli eden şehit babası ...
Türkiye şehitlerini uğurladı
Hakkari'nin Çukurca ilçesinde şehit düşen Jandarma Binbaşı Yavuz Başayar, ...
Dualar gözyaşlarına karıştı
Erzurum şehitler ve Somali’de açlık felaketi yaşayan Müslümanlar için ...
 
YAZARLAR
Orhan Kemal Karasu
Orhan Kemal Karasu
Ak Parti için artık tehlike canları ciddi ciddi çalıyor.
Selahattin Şener
Selahattin Şener
Haydi Erzurum (Bari) Güneşine Sahip Çık !..
Hayrullah Palanoğlu
Hayrullah Palanoğlu
HOBİ BAHÇELERİ TAM GAZDEVAM EDİYOR...
Cahit Okçu
Cahit Okçu
Her Neyse…
ÇOK YORUMLANANLAR
ARŞİV
ÇOK OKUNANLAR
Ana Sayfa Siyaset Gündem Asayiş Ekonomi Eğitim Kültür-Sanat Spor Türkiye Erzurum Türküleri
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva